ASM
Un sistema electrónico que conecta y desconecta automáticamente la tracción de las ruedas delanteras y el bloqueo del diferencial en función del ángulo de giro, la velocidad y la posición del elevador trasero (según el modelo).
Campo abierto
Serie 6
Potencia:161-230 CV
Cilindros6
Peso7.200-10.325 kg
Distancia entre ejes:2.767-2.918 mm
Eficiencia redefinida.
Fabricada en Alemania, la Serie 6 destaca por su fiabilidad superior, confort y bajos costes operativos. Los modelos de la familia —desde el 6160 Powershift hasta el 6230 …
Eficiencia redefinida.
Fabricada en Alemania, la Serie 6 destaca por su fiabilidad superior, confort y bajos costes operativos. Los modelos de la familia —desde el 6160 Powershift hasta el 6230 TTV HD— están equipados con el prestigioso motor TCD 6.1 Fase V, con una potencia y un par máximos de hasta 230 CV y 970 Nm. Los tractores pueden equiparse con transmisiones básicas Powershift, RCshift de cambio totalmente automático o la avanzada TTV de variación continua, con una suavidad y un confort de marcha sin precedentes. Como ventaja distintiva, los modelos 6210 TTV, 6230 TTV y 6230 TTV HD ofrecen, como opción, una impresionante velocidad máxima de 60 km/h, que los diferencia de la competencia.
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PANORÁMICA
- Motor
- Transmisión
- TDF
- SISTEMA HIDRÁULICO
- Frenos
- Cabina
Máxima potencia con poco mantenimiento.
Los tractores de seis cilindros de la serie 6 están equipados con motores DEUTZ monoturbo refrigerados por agua. Los renovados motores TCD 6.1 Fase V garantizan un mayor rendimiento a revoluciones aún más bajas, con mejoras tangibles tanto en la curva de par como en la elasticidad. El resultado es un funcionamiento más fluido y eficaz. Además, al disponer prácticamente de casi todo el par máximo a tan solo 1.000 rpm, estos tractores pueden realizar la mayoría de las tareas con el motor a bajo régimen, lo que supone un importante ahorro de combustible. También hemos creado nuevos depósitos de combustible para todos los modelos Con una capacidad de hasta 505 litros (en el 6230) que, en combinación con el bajo consumo de combustible de estos motores, permiten afrontar largas jornadas de trabajo.
Gracias al empleo de las técnicas más avanzadas, hemos logrado fabricar unos motores con unas tolerancias de gran precisión. Como resultado, el intervalo de cambio de aceite del motor para los tractores de la serie 6 se ha ampliado a 1000 horas de funcionamiento (o 2 años). Los modernos motores son sinónimo de fiabilidad y eficiencia absolutas para ofrecerte el máximo rendimiento en tu trabajo.
Selecciona la caja de cambios adecuada para tu empresa.
En DEUTZ-FAHR creemos que tú sabes mejor que nadie qué transmisión se adapta mejor a tus necesidades. Por eso ofrecemos tres versiones de transmisión para la Serie 6: Powershift, RCshift y TTV. Las tres son fáciles de manejar, muy eficientes y ofrecen un confort de conducción excepcional.
Maneja tus aperos con la máxima eficiencia.
La TDF frontal DualSpeed es única en el mercado. Con la función DualSpeed opcional, las velocidades de la TDF 1000 y 1000 ECO se pueden cambiar desde el interior de la cabina en el InfoCentrePro. Esto garantiza la máxima eficacia de funcionamiento en todo momento y permite trabajar con una TDF 1000 o una TDF 1000 ECO delante y detrás. Esto se traduce en una importante reducción del consumo de combustible, un menor desgaste de las piezas móviles y un bajo nivel de ruido en la cabina gracias al régimen adecuado de la TDF en función de las condiciones del campo.
En la parte trasera, las cuatro velocidades de la TDF 540/540ECO/1000/1000ECO están incluidas de serie en los modelos Powershift y RCshift, así como en los modelos TTV de hasta 190 CV. Los modelos TTV de 6190 TTV - 6230 TTV HD ofrecen tomas de fuerza de tres velocidades. Todos los modelos ofrecen la máxima versatilidad y el mayor rendimiento con cualquier implemento. Para adaptar rápida y eficazmente el tractor a cualquier implemento, todos los modelos incorporan de serie el práctico eje de salida de la TDF extraíble.
Libera todo el potencial con el sistema hidráulico modular de la Serie 6.
A la hora de desarrollar la nueva Serie 6, uno de los objetivos de diseño que nos fijamos era ofrecer la máxima versatilidad para poder combinar estos tractores de manera eficiente con la mayor variedad de implementos. En lo referente al sistema hidráulico, se puede elegir entre controles mecánicos y electrohidráulicos y hasta cinco distribuidores hidráulicos en la parte trasera y dos en la delantera, además del control del elevador delantero. El caudal de la bomba hidráulica Load Sensing opcional alcanza los 210 L/min y el elevador trasero tiene una capacidad máxima de 10 t. El sistema de elevación frontal de la Serie 6 está disponible en cuatro versiones. Los modelos 6160.4 - 6180 tienen una capacidad máxima de 4110 kg, mientras que los 6190, 6210 y 6230 aumentan la capacidad de carga a 5450 kg. Además, todos los modelos pueden equiparse con una versión muy eficiente del elevador delantero con una capacidad de 3800 kg. Los modelos TTV hasta el 6180 TTV se pueden equipar por primera vez con el nuevo control de descarga del elevador delantero. Gracias a la nueva opción, se puede ajustar la presión de contacto del implemento delantero y transferir el peso al eje delantero en todas las situaciones. Esto significa que se dispone siempre de tracción suficiente y que tanto el terreno como la máquina están debidamente protegidos. La presión se puede regular continuamente de 1 a 100 bares, incluso durante el funcionamiento.
Seguridad y confort superlativos.
Para ser productivo, el operador debe tener el máximo control del vehículo, tanto en el campo como en la carretera, ya sea a altas velocidades o en terrenos accidentados. El nivel de seguridad de la Serie 6 se siente al trabajar con estos tractores. El sistema de suspensión inteligente y adaptativa garantiza la máxima estabilidad de los tractores de la Serie 6, tanto en operaciones de remolque pesado como conduciendo con grandes cargas. El tractor de más de 200 CV de la Serie 6 es el único de esta gama que puede equiparse con frenos de disco en seco de altas prestaciones en el eje delantero. Estos frenos garantizan la máxima precisión de frenado y una larga vida útil. El sistema de frenos con booster incluido de serie garantiza las máximas prestaciones de frenado con tan solo pisar el pedal. El sistema de frenos hidráulicos de remolque DualMode garantiza la mejor flexibilidad y, para aumentar la seguridad, los frenos neumáticos del remolque de la nueva Serie 6 TTV están equipados con el aTBM, un sistema avanzado de gestión de los frenos de remolque, que aumenta las prestaciones de frenado de la combinación tractor-remolque en situaciones difíciles.
Familia de cabinas MaxiVision.
Sabemos que la comodidad y el confort son vitales para pasar largas horas en el campo. Estos tractores DEUTZ-FAHR están equipados con cabinas MaxiVision ergonómicas y espaciosas, con mandos de última generación e interfaces fáciles de usar. Te cansas menos, tienes mayor visibilidad y se maneja de forma muy intuitiva. En definitiva, mejoran la experiencia general de conducción del tractor.
Las cabinas de la familia MaxiVision está disponibles en tres versiones: MaxiVision, MaxiVision+ y MaxiVisionPro.
Especificaciones técnicas
1000H ENGINE OIL CHANGE INTERVAL
Para garantizar un rendimiento fiable y una mayor vida útil del motor, el aceite del motor debe cambiarse periódicamente. Para reducir los costes de funcionamiento, el intervalo de cambio de aceite del motor es de 1.000 horas.
60 KM/H
Transmisión con una velocidad máxima de 60 Km/h. Dependiendo del modelo, se puede alcanzar una velocidad de hasta 60 Km/h con un régimen motor reducido, lo que supone un mayor confort de conducción y una reducción del consumo de combustible, de las vibraciones y del ruido. Posibilidad de limitar la velocidad electrónicamente a 50 km/h o 40 km/h con el régimen motor en modo super eco o ultra eco.
DUALSPEED FRONT PTO
La TDF delantera DualSpeed permite aprovechar las ventajas de las velocidades eco de la TDF trasera junto con la TDF delantera. La velocidad deseada se puede seleccionar fácilmente en el InfoCentrePro.
CleanOil hydraulic system
Con el sistema hidráulico CleanOil, la transmisión y el sistema hidráulico tienen dos circuitos hidráulicos separados. El aceite de la transmisión y el del sistema hidráulico no pueden mezclarse. Por lo tanto, no existe el riesgo de que el aceite de la transmisión se contamine con el polvo y otros contaminantes externos que puedan llegar de los aperos.
Transport position for lower links
Con un simple giro, los tirantes se acortan para subir los brazos inferiores. Así se obtiene más espacio para el implemento, evitando que colisione con la TDF o la barra de remolque, que está fijada al enganche K80.
Coming Home Function
En combinación con el WOLP (Work Light Panel), el tractor ofrece la función Coming Home. Al apagar el motor, solo tiene que accionar la palanca de los indicadores y las luces de trabajo se activarán durante el tiempo necesario para que usted vuelva a casa con seguridad.
FuseCheck
Las placas de los circuitos electrónicos integran un test de los fusibles para que el operador pueda comprobar si los fusibles están defectuosos o en buen estado.
Dry Disk Brakes
Los frenos delanteros en seco mejoran las prestaciones de frenado y, por consiguiente, la seguridad del conductor. Gracias a esta tecnología, el tractor también puede alcanzar altas velocidades con un mayor peso bruto del vehículo.
High performance engine brake
En comparación con un freno de motor estándar, el freno de motor de alto rendimiento también activa el ventilador eVisco, para aumentar aún más la fuerza de frenado.
aTBM
La gestión avanzada de los frenos del remolque reduce el tiempo de respuesta y optimiza el comportamiento del sistema de frenos neumáticos del remolque. Además, informa al conductor sobre el estado de los frenos del remolque.
XTEND
XTEND permite ampliar fácilmente el área de visualización, por ejemplo, mediante una tablet. Con la tableta podrá ver la aplicación de guiado o incluso controlar por completo todas las funciones de ISOBUS-UT. Es una solución rentable y fácil de usar, una excelente alternativa a un segundo terminal.
EasySteer
Easy Steer es una función del orbitrol de la dirección para reducir las vueltas de volante que da el conductor. Una vez activado con el botón del reposabrazos, se pueden ajustar cuatro pasos (de 0 a 3) mediante la configuración en el iMonitor. Ofrece una serie de ventajas como rapidez de las maniobras de giro en las cabeceras y mayor comodidad para el conductor.
AutoTurn
La función Auto-Turn permite realizar giros automáticos en las cabeceras. El conductor, puede decidir en qué pasada girar. Hay diferentes patrones disponibles, ya sea para saltar hileras o cubrir parcelas. ¡Disfrute de una mayor comodidad, logre una menor compactación del suelo en las cabeceras y ahorre tiempo!
ELECTRONIC PARK-BRAKE (EPB)
El EPB ofrece una función automática que activa el freno de estacionamiento tras detener el tractor y lo desactiva cuando el conductor comienza a mover el tractor. También se puede activar cómodamente mediante un pulsador eléctrico situado en el reposabrazos.
Ready for Agrirouter
Agrirouter es una plataforma universal de intercambio de datos que permite a los agricultores y contratistas intercambiar datos entre las máquinas y las aplicaciones software agrícolas de diferentes fabricantes. Garantiza una transferencia de datos online fiable entre los dispositivos de los varios fabricantes, para que los usuarios puedan disponer siempre de una visión general de todos los datos.
Jolly Buttons
El operador puede asignar a los botones de libre programación el inversor, el sistema de dirección rápida, el elevador trasero, las válvulas hidráulicas e incluso más funciones. De este modo, el trabajo diario resulta intuitivo y extremadamente cómodo.
Anti-dive + anti-roll
El sistema Anti-dive evita que la suspensión delantera se hunda y provoque el desplazamiento del centro de gravedad, para que la frenada sea mucho más segura. La función Anti-roll ajusta automáticamente la acción de amortiguación de la suspensión en función del ángulo de giro y la velocidad, para aumentar la estabilidad y la adherencia, sobre todo en curvas, durante el transporte por carretera.
EQUIPAMIENTOS Y OPCIONES
Edición WARRIOR. Ediciones limitadas para quienes solo se conforman con lo mejor.
Los nuevos modelos de la Serie 6 también están disponibles en la prestigiosa versión Warrior de DEUTZ-FAHR, dedicada a quienes les gusta destacar entre la multitud. Por primera vez, el cliente puede elegir entre 4 combinaciones de colores especiales. Hazte con el pack especial de iluminación LED y disfruta del lujo con el cómodo asiento, el climatizador automático y el sistema de audio con DAB+. La edición Warrior de la Serie 6 es un modelo impresionante que destaca entre la multitud.
Cargadores frontales
Los cargadores frontales, muy robustos y fiables, han sido diseñados para integrarse perfectamente en la gama de tractores DEUTZ-FAHR y hacer que sean todavía más polivalentes.
SDF Smart Farming Solutions
LA PRECISIÓN ES EL REQUISITO BÁSICO PARA LA PRODUCTIVIDAD
Con los SDF Smart Farming Solutions, los usuarios tienen la libertad y el poder de elegir los productos que mejor se adapten a sus necesidades empresariales, además de seguir siendo plenamente autónomos en la toma de sus decisiones y la gestión de sus datos. Ofrecemos productos y servicios que se ajustan perfectamente a las necesidades prácticas de los agricultores de hoy en día, a los contratistas o cualquier otro tipo de usuario
SERVICIOS DISPONIBLES EN Serie 6:
ISOBUS
SDF Guidance
SDF Data Management
iMonitor
SDF Extracare
SDF Extracare
DEUTZ-FAHR ofrece una de las mejores garantías del sector
SDF ExtraCare protege tu inversión, al mismo tiempo que asegura un control total sobre los costes operativos y una larga vida del tractor. Confía en el elevado conocimiento y servicio profesional de la red de concesionarios DEUTZ-FAHR.
LAS VENTAJAS:
Protección de la inversión
Se preserva el valor de la máquina
Mayor valor de reventa
Utilización de componentes originales
Totalmente transferible
3 Ó 5 años de garantía